| Технические характеристики | |
| Як-130 | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Длина, м | 11,493 |
| Размах крыла, м | 9,84 |
| Высота, м | 4,643 |
| Масса пустого, кг | 4600 |
| Масса максимальная взлетная, кг | 10290 |
| Двигатель | 2 × ТРДД АИ-222-25 |
| Максимальная скорость, км/ч | 960 |
| Максимальная дальность полета, км | 1647 (без ПТБ) |
| Вооружение | Управляемые ракеты ВВ Р-73 2-4 шт, блок Б8М-1 с неуправляемыми ракетами С-8, блок Б13Л с неуправляемыми ракетами С-13, корректируемые и некорректируемые бомбы до 50 кг 2-4 шт. |
Як-130 начал разрабатываться с конца 80-х годов для выполнения заказа по замене чешских L-39. В 1996 году 25 апреля машина, сконструированная в ОКБ Яковлева, впервые поднялась в воздух. Затем последовали этапы по внесению доработок, прохождению сертификации и подготовки к производству. Наконец в 2009 году началось производство Як-130 на авиастроительном заводе «Сокол» и с 2011 года на Иркутском авиазаводе. К настоящему времени уже выпущено около 80 единиц.
Як-130 — двухдвигательный учебно-боевой легкий штурмовик. Основная задача – обучение курсантов пилотировании, начиная от простых принципов управления самолетом и завершая обучению воздушному бою, причем самолет оснащен системой имитации, которая дает возможность тренировки ведения огня без расхода боекомплекта.
Состоит на вооружении в России (около 60), в Бангладеш (6), в Алжире (16) и в прошлом году 4 самолета стали в строй белорусских Вооруженных Сил
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
